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          新基建背景下互聯網驅動對我國區域流通業生產效率的影響

          學術期刊發表網 位置:理工論文 時間:2021-01-08 09:46 (12)

          摘要:內容摘要:本文采用 DEA-Malmquist 指數測算我國區域流通業生產效率,探索互聯網驅動對流通業生產效率的影響及區域差異,并基于新基建兩大核心內涵信息網絡和技術創新,采用 Hanse

            內容摘要:本文采用 DEA-Malmquist 指數測算我國區域流通業生產效率,探索互聯網驅動對流通業生產效率的影響及區域差異,并基于新基建兩大核心內涵—信息網絡和技術創新,采用 Hansen 面板門檻模型,進一步探究互 聯網驅動對流通業生產效率的影響。研究發現:我國流通業生產效率呈現波動性上升的趨勢,區域間呈現出東部、 中部、西部地區依次遞減規律;互聯網驅動顯著提升了我國區域流通業生產效率;信息網絡和技術創新在互聯網驅動流通業效率提升中具有雙門檻效應;以技術創新為核心的新基建顯著促進了互聯網驅動流通業效率提升的程 度,且隨著技術創新不斷跨越門檻值,互聯網驅動的網絡效應不斷增強,兩者間耦合形成的雙輪驅動極大提升了流通業生產效率。上述結論為新基建背景下推動我國流通業高質量發展提供一定參考。

            關鍵詞:新基建;互聯網驅動;流通業;生產效率;DEA-Malmquist 指數

          新基建背景下互聯網驅動對我國區域流通業生產效率的影響

            引言

            黨的十九大報告中指出,要著力“推動互聯網、大數 據、人工智能和實體經濟深度融合”,在“中高端消費、 現代供應鏈等關鍵領域”培育和發展新動能。第四次工 業革命以來,以移動互聯網、大數據、物聯網、人工智 能等為核心的現代信息技術極大地顛覆和創新了傳統商業經營模式和業態,拓展了現代經濟活動的范圍空間, 為培育經濟高質量發展的新動能提供了新的技術模式。 2020 年 4 月,國家發改委明確將新型基礎設施定義為“以 新發展理念為引領,以技術創新為驅動,以信息網絡為基礎,面向高質量發展需要,提供數字轉型、智能升級、 融合創新等服務的基礎設施體系”。

            以 5G 網絡、人工智 能、大數據中心等為核心的新型基礎設施建設逐漸成為新時期經濟高質量的關鍵引擎和重要驅動力。新基建背景下 加快推進現代互聯網技術的普及和應用推廣,不斷推動 數字化技術與傳統流通產業深度融合,切實增強互聯網 驅動現代流通業生產效率提升和轉型升級的能力和水平,對我國流通產業高質量發展具有重要的理論和現實意義。 作為經濟高質量發展背景下穩增長、調結構、惠民 生的重要支撐力量,我國現代流通產業近年來迅猛發 展,商貿流通產業結構不斷完善。2019 年,全國社會消 費品零售總額達 41.16 萬億元,同比增長 8%,其中網上 零售額為 10.63 萬億元,占社會消費品零售總額比重達 25.83%,同比增長高達 16.5%;流通業增加值達 15.67 萬 億元,占 GDP 比重達 15.81%,吸納就業近 2 億人,占全國就業近四分之一。

            可見,我國消費市場規模不斷擴大, 現代流通業在促進國民經濟增長和拉動就業中發揮著越 來越重要的作用,互聯網線上消費已經成為現代零售業的重要商業模式。隨著現代互聯網信息技術在流通領域的 廣泛普及和應用,以移動技術及其終端為載體的新消費、 智慧零售和智慧物流等新商業模式頻出不窮,網上零售、 電子商務和快遞物流等新業態不斷革新。但同時也應當注意到,在當前居民收入增速不斷放緩的背景下,內需潛力 亟須釋放,消費結構有待升級,流通業生產效率需要進一 步提高。那么新基建背景下,互聯網驅動能否成為現代流 通業生產效率提升的新動能呢?基于此,本文在新基建背景下,探究互聯網驅動對我 國流通業生產效率的影響及區域差異,進一步基于新基建 兩大核心特征—信息網絡和技術創新,探索信息網絡和技術創新在互聯網驅動流通產業生產效率提升中的非線性 效應,以期為相關部門決策提供一定參考。

            相關文獻綜述國內外關于流通業生產效率影響因素的研究較多,大 體上主要從以下幾個方面進行探索。第一,圍繞著金融發 展。曹思芹等定性分析了政府金融扶持對流通業生產效率 的影響。胡偉等定量測算了長三角地區流通業生產效率,研究發現金融發展有利于提升流通業生產效率,以銀行信 貸為主體的間接融資顯著促進了流通業發展。第二,圍繞 著城鎮化建設。晏維龍實證研究發現,城市化進程顯著促進了流通業發展。劉文娟進一步構建新型城鎮化指標體系,發現新型城鎮化顯著推動了流通業生產效率提升,且該效 應在東部地區更為顯著。 關于互聯網發展與流通業生產效率相關關系。郭宇在 分析“互聯網 + 流通業”概念的基礎上,探究了互聯網推動流通業發展的影響效果。青靈進一步發現,互聯網有效 提升了流通業生產效率,且僅在東部地區有效。劉艷桃研 究發現,互聯網與流通業的有效融合大大促進了流通業組 織結構、物流管理及支付方式的轉型升級,提高了流通業生產效率。 綜上所述,現有研究對互聯網驅動影響流通業生產效 率的研究并不多,對互聯網發展影響流通業生產效率的經 驗性實證分析略顯不足,對新基建背景下互聯網發展影響流通產業生產效率可能存在的非線性效應研究依然匱乏。 尤其是當前以信息網絡和技術創新為核心的新型基礎設施 建設逐漸成為新經濟培育的重要動能。值此背景下,探究 信息網絡和技術創新在互聯網驅動流通業生產效率中的非線性效應具有較強現實意義。

            結論與政策建議

            (一)結論

            新基建背景下,探究互聯網驅動對我國區域流通業 生產效率的影響具有重要的理論和現實意義。本文采用 DEA-Malmquist 指數方法測算我國區域流通業生產效率, 探究互聯網驅動對流通業生產效率的直接影響及門檻效 應。研究發現:2007-2018 年,我國流通業生產效率呈現 波動性上升趨勢,區域間呈現出東部、中部、西部地區依 次遞減的分布規律?;ヂ摼W驅動顯著提升了我國區域流通業生產效率,對中西部地區流通業生產效率提升的網絡效 應更為明顯。信息網絡和技術創新在互聯網驅動流通業效 率提升中具有雙門檻效應;以技術創新為核心的新基建顯 著促進了互聯網驅動流通業效率提升的程度,且隨著技術創新不斷跨越門檻值,互聯網驅動的網絡效應不斷增強, 兩者間耦合形成的雙輪驅動極大提升了流通業生產效率。

            (二)政策建議

            據此,提出以下政策建議:第一,要加快互聯網與流通業發展的深度融合,落實國家“互聯網 + 流通”各項 政策舉措,不斷推進流通業數字化、信息化和高級化轉型 升級,切實提升流通業生產效率。第二,要不斷加大新 型基礎設施建設,現階段要繼續完善信息網絡設施建設,尤其是加快推進中西部地區“寬帶中國”和“寬帶鄉村” 戰略試點,進一步擴大信息網絡設施的覆蓋廣度和深度, 同時要有效防范東部地區信息網絡設施的過度建設和集聚產生的資源錯配問題;要不斷提高技術創新能力和水 平,推進現代互聯網信息技術革新升級,通過創新驅動與 互聯網驅動耦合形成的雙輪驅動,切實提高流通業生產效 率,助推實現流通業創新驅動的內涵型增長。第三,要注重區域間協調發展,推動東部、中部、西部地區流通業均 衡發展,進一步加大對中西部地區互聯網發展和技術創新 的財稅政策補貼,培育和完善寬松良好的市場營商環境, 有效推進以市場為主體、以創新為活力、以信息網絡為載體的高效便捷的流通業發展,切實推動流通業生產效率提 升和高質量發展。

            參考文獻:

            1. 曹思芹,聶小紅 . 政府金融扶持對我國流通業生產 效率的影響 [J]. 商業經濟研究,2018(24)

            2. 胡偉,滕靜 . 金融發展對商貿流通業生產效率的影 響及提升——基于長三角三省一市的經驗證據 [J]. 商業經 濟研究,2020(16)

            3. 晏維龍 . 中國城市化對流通業發展影響的實證研究 [J]. 財貿經濟,2006(3)

            4. 劉文娟 . 新型城鎮化對商貿流通業生產效率影響的實證研究 [J]. 商業經濟研究,2016(14)

            5. 郭宇 .“互聯網 +”時代重塑我國商貿流通業的探 討 [J]. 商業經濟研究,2016(8)

            6. 青靈 . 互聯網對中國商貿流通業生產效率的影 響——基于中國省份層面數據 [J]. 商業經濟研究,2018(6)

            7. 劉艷桃 .“互聯網 + 流通”背景下的流通效率提升 研究 [J]. 商業經濟研究,2019(8)

            作者:劉啟云

            推薦閱讀:互聯網思維下的企業商業模式轉型分析


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